Журнал обліку БпЛА в підрозділі: внутрішня форма

Чому потрібен окремий від РАО журнал. РАО веде юридичний облік по всій частині — формальний документ про балансову вартість і матеріальну відповідальність. Він не відстежує, хто з операторів працює з конкретним дроном, коли був той чи інший ремонт, який залишковий ресурс має батарея. Без внутрішнього журналу підрозділ не зможе зібрати ці дані оперативно — а вони потрібні щоразу, коли треба написати рапорт.

Мінімальні поля журналу.

• Серійний номер виробника.
• Інвентарний номер РАО (присвоюється при оприбуткуванні).
• Модель, виробник.
• Дата отримання, джерело (фонд / виробник / DOT-Chain).
• Дата прийомки (тестових польотів) і висновок.
• Поточний статус: на складі / у видачі оператору / на ремонті / списано.
• Поточний оператор (ПІБ).
• Кількість бойових вильотів (якщо ведеться).
• Примітки: ремонти, заміни, відомі особливості.

Формат. Зошит на папері, Excel-файл на захищеному ноуті або Google Sheet з обмеженим доступом — формат вибирає підрозділ. Дві принципові вимоги: (1) запис зʼявляється одразу при зміні статусу, не «потім»; (2) журнал доступний відповідальному за постачання й командиру підрозділу-споживача, а не лежить в одного оператора.

Хто веде. Постачальник або уповноважена особа з МТЗ. Не оператор-користувач: у нього інша задача й часу на щоденне оновлення журналу немає. Коли журнал ведеться оператором, він оновлюється раз на тиждень-два, з втратою деталей.

Інтеграція з РАО. Раз на місяць (зазвичай) — звірка журналу підрозділу з обліком РАО. Точки розбіжностей — підстава для рапортів, які закривають невідповідність.

Звʼязок із зовнішніми каналами. При повторному замовленні (див. окрему статтю) журнал — основа звіту перед фондом про використання попередньої серії. Без журналу ця звітність робиться з памʼяті, з помилками.